Купить видеорегистратор с 4 камерами для автомобиля

Младшее устройство заточено под менее емкую и не такую быструю карту памяти microSDHC (до 32 Гб), в то время как старшее поддерживает microSDXC (до 64 ГБ). Хотя, на наш взгляд, для массового пользователя это не очень принципиально, другое дело, если вы всячески стремитесь улучшить качество своей жизни во всех ее проявлениях. Кроме того, разнится угол обзора камер 120 градусов в первом случае и 140 во втором. О том, какую картинку дает в итоге PlayMe P200 TETRA, вы можете узнать здесь. Что же касается 300-й модели, то претензия тут только одна при ночной съемке номера встречных авто засвечиваются практически на любых скоростях, что же касается попутных, то, мягко говоря, через раз. То есть жестянку прямо перед тобой идущего автомобиля регистратор регистрирует, а соседей по бокам не всегда. Но все остальные детали и подробности пейзажа видны четко. К дневной видеозаписи претензий вообще нет никаких ни при контровом свете, ни при купить видеорегистратор с 4 камерами для автомобиля в тоннели.

Ролики записываются в формате МР4 и без проблем проигрываются и на самом комбайне (диагональ дисплея солидные 2,7 дюйма) и на любом устройстве (в комплекте поставки, кстати говоря, идет картридер для переноса информации с карты памяти на компьютер, хотя устройство с ПК коннектируется и прилагающимся USB-кабелем). Качество картинки можно сравнить с тем, что камера заднего вида в автомобиль в салоне дает хороший видеорегистратор, не отягощенным другими функциями. Однако стоит надежный и качественный монодевайс не менее 7000-8000 рублей фактически две трети купить видеорегистратор с 4 камерами для автомобиля комбайна. А ведь последний, напомним, еще и полицейским радарам противостоит. Как выбрать лучший радар-детектор для себя На дисплей PlayMe P300 TETRA выводятся тип камеры (1); установленный скоростной режим (2); расстояние до камеры (3); текущая скорость или текущая средняя скорость на участке, контролируемым «Автодорией» (4); уровень сигнала радара (5); диапазон сигнала радара (6).

Причем любым, включая Стрелку, Робот, Автоураган и, благодаря GPS-модулю, такие зловредным, как Автодория.

И, заметим, детектирует он надежно, предоставляя водителю достаточно времени, чтобы сбросить скорость. Если не менять заводские камера заднего вида в кривом роге установки, то о приближении к той или иной камере вы узнаете метров за 400, а хотите иметь больше времени для маневра получите гарантированный километр после нехитрых манипуляций с настройками. Купить видеорегистратор с 4 камерами для автомобиля всей линейки TETRA, и PlayMe P300 не исключение, их алгоритм более, чем дружелюбный к пользователю, интуитивно, что называется, понятный.

Хотя, если вы крайне далеки от современной электроники в помощь очень толковое руководство пользователя. Единственный весьма досадный минус слишком мелкие кнопки управления, разнесенные по бокам корпуса (три автомобиля 4 для видеорегистратор камерами купить с с каждой стороны).

В этом смысле PlayMe P200 TETRA значительно удобнее там те же шесть клавиш крупные, под палец, и расположены на лицевой стороне справа и слева от дисплея.

Почему производитель не применил это решение на более дорогом гаджете загадка.

Другими словами, все настройки, включая настройки диапазонов работы антирадара (Трасса, Город-1 и Город-2), лучше выставить заранее.

Впрочем, буквально на днях арсенал трехсотки пополнился универсальным режимом Смарт (чтобы он заработал, надо обновить программное обеспечение через сайт производителя, что заняло у нас около пяти минут).

Смарт раз и навсегда избавляет от необходимости вручную переходить с Города на Трассу. Он делает это самостоятельно, автоматически реагируя на текущую среду обитания и автоматически же регулируя чувствительность настроек.

Очень рекомендуем воспользоваться новацией и получать удовольствие от того, как ловко вы избегаете полицейских засад. Как только P300 обнаруживает гаишный спидган, то немедленно начинает информировать водителя и звуком (по мере приближения к источнику тревоги пиканье усиливается), и купить видеорегистратор с 4 камерами для автомобиля.

Car dvr mirror 4 в 1

Во втором случае на дисплее появляются данные о расстоянии до камеры и ее тип.

Чем ближе вы к ней, тем больше ярких шкал загорятся на правой стороне дисплея.

И если вы несетесь быстрее положенного, показатель текущей скорости окрашивается в красный цвет и следует голосовая подсказка: Внимание, превышение скорости. На участке, контролируемом Автодорией, те же предупреждения прозвучат и высветятся после прохождения начальной точки контроля, коли устройство вычислит, что ваша средняя скорость выходит за положенные рамки. Купить видеорегистратор с 4 камерами для автомобиля езде без нарушений, текущая скорость отображается в спокойных зеленых или желтых тонах, а установленный скоростной режим показан в броском красном круге.

Кстати, прибор отлично разбирается, работает та или иная камера, или нет. Если висит, но не функционирует, он коротко сообщает о ее присутствии, не наращивая ни звуковое, ни визуальное давление на водителя.

Да и вообще, проблема ложных срабатываний в случае с героем этого теста практически не стоит. И остается добавить, что благодаря все тому же GPS-модулю, автовладелец всегда, с точностью до метров и минут, может отследить маршрут автомобиля, просмотрев GPS-трек, при чем на любой из популярных карт будь то Яндекс.Карты или GoogleMap. Эта функция сегодня крайне актуальна при возникших разногласиях с полицией, страховой компанией или, скажем, подозрениях в купить видеорегистратор с 4 камерами для автомобиля поведении супруги, одолжившей вашу машину, чтобы съездить на дачу к подруге.

Да, возвращаясь к стоимости PlayMe P300 TETRA стоит еще раз заметить, что это не самый дешевый электронный помощник водителя. Так стоит ли экономить на стиле, надежности и широчайшем функционале?

Видеорегистраторы Обзор популярных моделей видеорегистраторов. Меню Дата публикации: 22 августа 2017 Обзор видеорегистратора PlayMe Tretton Любителям  контролировать обстановку спереди и сзади посвящается  PlayMe Tretton .

Компания PlayMe,  выпустив бюджетную модель двухканального  регистратора  Tretton, попыталась  с помощью небольшой маркетинговой уловки привлечь дополнительных покупателей.

Если есть камера регистратора, снимающая вид сзади, то почему бы ее не сделать заодно и камерой для парковки? Построено это устройство на микропроцессоре Novatek 96655  и матрице CMOS 1/3.

Остается проверить, как все это функционирует в реальности. Удобство использования По комплектации никаких сюрпризов – стандартный набор всех недорогих купить видеорегистратор с 4 камерами для автомобиля.

Кабель для прикуривателя, один вариант крепления на стекло в виде присоски. шнурок USB ну и само собой есть еще и дополнительная камера.

В данном случае мы не станем особо ворчать про отсутствие пятки с двухсторонним скотчем – потому что если использовать весь функционал этой модели, то прятать регистратор за зеркало не нужно – иначе не будет видно дисплея, на который должно выводиться изображение при включении заднего хода. Корпус регистратора, оправдывая свою бюджетность, сделан из дешевого пластика, а кнопки и объектив, по лучшей китайской моде, хромированы.

Да и со способом крепления на лобовое стекло тоже мудрить не стали  стандартная нефиксируемая защелка, которая уже через пару-тройку месяцев начинает люфтить, из-за чего регистратор трясется на неровной дороге.

Меню По конфигурации меню особых нареканий нет – стандартная схема с общими папками и подразделами, зайдя в которые, можно менять те или иные параметры.   А вот по удобству использования этого меню есть вопросы. Регистратор оснащен приличным 3-х дюймовым дисплеем, но с практически полным отсутствием антибликовой защиты и небольшими углами обзора.

Хромированные кнопочки расположены на торце корпуса, снизу. Поэтому, если что-то нужно изменить в настройках, то проще взять регистратор в руки, и так с ним работать.

 Раз уж производитель расположил кнопки в «слепой зоне», то мог бы и  продублировать пиктограммы на стороне дисплея. Это сильно бы упростило жизнь обычным пользователям. Установка и подключение На яндекс маркете PlayMe  имеет нескромные пять балов и одни восторженные оценки из разряда – «классный регистратор, ничего делать не надо, просто включил и все» ну и так далее. Читая их, сразу понимаешь, что писатели отзывов в глаза этот регистратор не видели. Потому что как минимум там нужно установить заднюю камеру. Но и для этого надо тащить через весь салон кабель.

Как показывает практика, установку подобного рода желательно поручить специалистам из установочного центра. И конечно имеет смысл сделать скрытую проводку  и подключиться к штатной электрике автомобиля – хоть в комплекте и нет отдельного кабеля для такого подключения. Кстати перед началом установки надо принять важное решение – куда все таки выводить камеру заднего вида – на заднее стекло или же снаружи, на крышку багажника или бампер? Во втором случае вы сможете полноценно реализовать функцию парковочной камеры заднего вида, но для видеорегистрации такая установка не очень подойдет – потому что камера будет направлена не прямо назад, а под углом вниз, к тому же в наших условиях она будет как минимум постоянно запыленная. Для парковки и грязной картинки будет достаточно, а вот для записи она уже не подойдет. Видео Для нашего теста мы конечно же не стали внедряться в электрику автомобиля, проложив кабели от Tretton по воздуху, и поездили несколько часов, испытывая регистратор в разных режимах. Поскольку компоненты, отвечающие за качество записи, на которых построен регистратор, давно применяются в этой сфере, то мы примерно представляли, чего ожидать от этой модели PlayMe.

При дневной съемке регистратор показал средний результат – причем по всем параметрам.

Карта